Новости аэроклуба

Кубок Налоева

"Кубок Налоева" - этап Кубка России, этап Кубка Мира и Чемпионата России по свободнолетающим авиамоделям.

Нажмите здесь , чтобы ознакомиться с положением о соревнованиях

Организационный комитет приглашает Вас принять участие в соревнованиях на Кубок выдающегося организатора авиамодельного спорта в КБР и России «Кубок З.А. Налоева - 2011».

Соревнования, согласно приложения, состоятся в г.Самара (Кинельский район, пос.Октябрьский, Самарский областной аэроклуб ДОСААФ России) с 27.06.2011 по 05.07. 2011г. в лично-командном зачёте среди спортсменов. Статус соревнований: - этап Кубка Мира, этап Кубка России.

Соревнования проводятся согласно спортивному кодексу FAI и в соответствии с «Положением о межрегиональных и Всероссийских официальных спортивных соревнованиях по авиамодельному спорту на 2011 год».

Читать полностью

1 смена "АВИАТОР"

Полёты на самолётах, прыжки с парашютом и управление автомобилем ожидают детей в военно-спортивном ЛАГЕРЕ "Авиатор".

1path4212

1 июня на базе Самарского областного аэроклуба начала работу первая смена военно-спортивного лагеря "Авиатор".

За время летних каникул 600 детей и подростков, оказавшихся в трудной жизненной ситуации, смогут отдохнуть, оздоровиться и заняться военно-прикладными и авиационными видами спорта.

Читать полностью

Набор на обучение

Дорогие друзья !

Рады представить Вам новый тип воздушного судна , на пилотирование которым , можно пройти обучение в Нашем Аэроклубе!

Это самолет А-27.

Спортивный самолёт А-27 разработан ООО "Аэропракт". Производство организовано на Самарской фирме "Авантаж". Легкий двухместный многоцелевой самолет предназначен для выполнения учебно-тренировочных, патрульно-инспекционных, туристических полетов.

По аэродинамической схеме - нормальной схемы подкосный моноплан с верхним расположением крыла, с горизонтальным оперением, тянущим винтом, трехопорным неубирающимся шасси с управляемой носовой стойкой и двухместной кабиной с размещением пилотов бок о бок. Конструкция и оборудование самолета позволяют выполнять полеты до высоты 4000м днем в простых метеоусловиях с грунтовых и бетонных ВПП.