Самарский областной аэроклуб ДОСААФ России принял участие

в реконструкции воздушной части Парада памяти.

7 ноября на площади Куйбышева состоялся Парад Памяти, посвященный 75-ой годовщине военного парада 1941 года в запасной столице СССР - городе Куйбышеве. Всего в парадном строю прошло около 30 000 участников.

Украшением парада, как и в 41-м году, стала воздушная часть. По сложившейся традиции в параде приняли участие авиационные специалисты Самарского областного аэроклуба ДОСААФ России. Воздушную часть Парада Памяти открыл легендарный самолет По-2, пилотируемый летчиком Евгением Смирновым. В годы Великой отечественной войны самолет По-2 был мобилизован на защиту Отечества из спортивно-технических аэроклубов ДОСААФ и школ первоначального летного обучения и снискал себе славу на полях сражений как эффективный ночной бомбардировщик. На этот раз он доставил участникам парада и зрителям памятные листовки с описанием истории Парадов Памяти, которые регулярно проходят в нашем городе 7 ноября.

Затем над площадью пролетела пара самолетов Як-52. Возглавлял группу мастер спорта, трехкратный абсолютный Чемпион СССР по самолетному спорту, начальник Самарского областного аэроклуба Геннадий Черковский. Ведомый - летчик 1-го класса, майор запаса, Дмитрий Швайков.

В заключении воздушной части прошли знаменосцы – вертолеты Ми-2 несущие знамя Победы и флаг Российской Федерации.

В этом году погода внесла свои коррективы и проверила профессионализм ДОСААФовских летчиков. По окончании задания, ведомый на Як-52 Дмитрий Швайков доложил о потере мощности в двигателе и снижении самолета. Швайков Дмитрий Леонидович, ветеран ВВС, майор запаса, а ныне командир самолетного звена аэроклуба, грамотно оценил обстановку и принял единственно верное решение – приводнить самолет на воду. Пилот выполнил идеальную посадку на русло Сухой Самарки, ближе к берегу. Самолет - невредим, экипаж - цел. Правда пришлось намочить ботинки, но подоспевшие спасатели МЧС оказали необходимую помощь экипажу в нештатной ситуации. Уже завтра самолет достанут из воды, перевезут на аэродром и после обслуживания будут готовить к новым полетам.

В целом, поставленная задача выполнена, а мастерство наших пилотов говорит о том, что (советская) российская летная школа – самая лучшая в мире!